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教你如何正確保養新車

2019-06-15




對于不少人來說,汽車還依然屬于“奢侈品”,用血汗錢買回來的新車,少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關系的。通常來說,新車在5000公里里程之前,都屬于磨合期。雖然新車的發動機在出廠前都經過了“冷磨合”,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么,新車磨合應該注意哪些問題呢?


技巧一:冷車有必要預熱一下


有人會問:現在的發動機技術比以前先進,還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發動機部件磨損。


技巧二:行車時應及時換擋


這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位(當然了,車速快時用最高擋的情況除外)。


 至于自動擋車型,路況好時則需要駕駛員持續加速,同時留意配合發動機轉速,盡量不要急踩油門急加速。


技巧三:保養要適時


新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。


技巧四:切忌長時間跑高速


發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車,對于新車的發動機來說就是高負荷運作。


技巧五:盡量避免緊急制動


緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。



總結:誰都想自己的愛車少些毛病更耐用,但很多人往往忽視了新車磨合期的重要性,隨心操作,導致新車沒有完全進入狀態就毛病頻現。作為車主,我們很有必要讓愛車平穩度過磨合期,為日后漫長的用車階段打好基礎。

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